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新北市近年積極推動軌道建設「三環六線」,連接北北桃生活圈,目前已完成新北環狀線、淡海輕軌第一期營運通車,接下來還有今年底即將完工的「安坑輕軌」,以及預計於2023年完工的「捷運三鶯線」都將陸續加入,大幅提升新北市交通路網的密集度和可及性。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,大眾運輸系統的建立除了可以替當地帶來便利的交通機能外,同時也會帶動區域發展,創造軌道經濟。隨著大台北交通路網逐步成熟,「沿著軌道購屋」幾乎已成為當代購屋顯學與房市票房保證,不少民眾看好未來增值潛力,會趁著軌道興建、通車前搶先布局卡位!

清幽宜居環境添交通利多 安坑輕軌房價持續攀升!

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料,統計近兩年1-6月「安坑輕軌」與「捷運三鶯線」捷運站周邊800公尺範圍內的交易資料,並觀察各站點的房價變化。首先,看到安坑輕軌全線9個車站中,就有5個車站周邊房價漲幅表現超過一成。陳金萍表示,位於新店區的安坑地區,以清幽寧靜、景色宜人的居住環境著名,對於喜歡「離塵不離城」的民眾有著莫大的吸引力,加上房價又相對市區便宜,更成為首購族的購屋選擇;但區域內大眾運輸建設較為缺乏,導致交通往來有諸多不便,讓不少民眾望而卻步。不過安坑輕軌完工在即,將於年底通車,可以舒緩當地交通問題,提供更為便捷、快速的交通選擇,對安坑的房市也會帶來拉抬效果。

因此也可以看到全線9站點周邊的住宅房價近兩年也有明顯的漲勢,雙城站、十四張站、景文科大站、玫瑰中城站及新和國小站等5站,房價都有逾一成的漲幅,又以雙城站年增14.7%居全線漲幅之冠。陳金萍說明,在安坑輕軌通車後,十四張站將成為與環狀線與輕軌交會的雙捷運站,先前受惠於央北重劃區推案效應,帶動房價一路攀升,而近期又有全台規模最大的捷運聯開案「M.Ark新北捷鑽」,預計將投資520億元規劃複合式商辦、商場及住宅開發,創造約1.2萬個就業機會,更替當地房市注入更加穩健的強心針,發展性相當值得期待,利多也明顯的反映在房價上,成為全線住宅均價最高的站點,每坪約為46.9萬。

陳金萍指出,雖然安坑輕軌全線房價都屬上升趨勢,但仍有相對實惠的站點,如靠安坑山區的「玫瑰中國城站」、「雙城站」及「台北小城站」都還是親民的2字頭房價,周邊有數個千戶起跳的知名大型社區,因強調寧靜的居住環境,皆規劃為住宅區,後來也因居住人數眾多,不少商家、餐飲進駐,形成小型聚落。因此若嚮往大空間兼具清幽的居住環境,但預算有限的購屋族群,不妨可以列入考慮。

三鶯線房市熱! 捷運三鶯線半數站點漲幅逾一成

而將於2023年完工的捷運三鶯線,沿線共有12座車站,路線起於板南線頂埔站,行經新北市土城區、三峽區、鶯歌區,未來更將延伸至桃園八德地區銜接桃園綠線,形成新北捷運「三環六線」的第三環,北北桃共同生活圈可望更加緊密,也有望緩解土城、三峽、鶯歌及八德的通勤人流,對於區域的發展也有莫大的幫助。且預計將於今年底陸續開始啟動三鶯線聯合開發案招商,包括媽祖田站、龍埔站暨機廠、三峽站、台北大學站、永吉公園站、鶯桃福德站等6站點,總投資金額估達350億,都將提升當地發展,帶來人流與商機,也為周邊房市增添柴火,推升房價持續走漲。與去年同期相比,以陶瓷老街站年增19.0%最高,其次是國華站17.0%,再來鶯桃福德站、三峽站、龍埔站和臺北大學站也皆有逾一成的漲幅。其中,陳金萍提到,陶瓷老街站房價約落在25.1萬元/坪,實惠的房價相較於市中心,可以購買到更大坪數的物件,加上陶瓷老街商圈生活機能也有一定水準,又鄰近鶯歌車站,交通相對便捷,是不少雙北換屋族會考量的地點。且近期周邊也有不少屋齡較新的大樓交易,如「長虹陶都」、「八方心砌」及「華登天囍」等,推升了當地住宅均價,才讓房價有了年增19.0%的表現。

而三鶯線買氣最強站點為三峽區的龍埔站,交易件數171件,同時住宅均價也是全線最高,住宅均價為37.9萬元/坪。陳金萍指出,龍埔站位於北大特區生活圈,原先生活機能就不錯,且國小到高中學區完整,又鄰近台北大學,區域文教氣息濃厚,本就相當受購屋族親睞。未來除了三鶯線開通後,增添的交通利多外,還將迎來三鶯線捷運聯開案6站點中,開發站體最大的「龍埔站暨機廠」,都將帶動區域發展,讓居住環境更趨成熟,也助長了龍埔站周邊買氣。

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